Usine de Chine pour la Chine Pièces de moteur diesel Cummins 4897114 Biellette d'injecteur de carburant Isbe

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Visant le problème selon lequel il est difficile de protéger la bielle du dispositif de travail de la pelle en utilisant le schéma de lubrification centralisé traditionnel, selon les caractéristiques de la structure de la bielle, le schéma amélioré de lubrification centralisée de la bielle est proposé, dans lequel le Le canal d'huile est traité à l'intérieur de la bielle au lieu du tuyau d'huile de lubrification centralisé traditionnel. Le processus de fabrication du passage d'huile interne de la bielle est également présenté. Le schéma d'amélioration de la lubrification centralisée de la bielle a été comparé à la lubrification manuelle et à la lubrification centralisée traditionnelle.Les résultats montrent que le schéma amélioré de lubrification centralisée des bielles résout complètement le problème de protection de la lubrification centralisée traditionnelle des tubes et des distributeurs. Pas de tubes exposés, lubrification centralisée, la disposition générale est simple et belle ; Après 1 an d'utilisation sur le chantier de construction , il n'y a aucun dommage aux pièces de lubrification centralisée de la bielle.Le système de lubrification fonctionne bien et l'efficacité est grandement améliorée. L'opérateur espère que l'enthousiasme suscité par l'installation d'une lubrification centralisée sur la pelle a été grandement amélioré. Pour la bielle qui a la condition de traiter le passage d'huile interne, le système centralisé amélioré Le schéma de lubrification de la bielle a une meilleure valeur de vulgarisation.

Le godet d'excavatrice est relié à quatre bielles de godet, qui sont composées de la bielle supérieure du godet, de la bielle inférieure, de la bielle arrière et du côté latéral du godet. L'extrémité avant de la bielle est articulée sur le côté supérieur du godet, l'extrémité avant de la bielle est articulée sur le côté inférieur du godet, et l'extrémité arrière de la bielle est respectivement reliée à l'extrémité arrière de la bielle et à la bielle inférieure ; la bielle inférieure est disposée au milieu d'un cylindre d'huile télescopique, l'extrémité télescopique du cylindre d'huile télescopique est reliée au milieu de la bielle et entraîne le balancement de la bielle, la bielle comprend un avant-bras et un bras arrière, l'avant-bras et le haut côté du godet articulé, le bras arrière et la bielle arrière articulés ; structure intégrée de l'avant-bras et du bras arrière. Le nouveau type de bielle d'excavatrice produit par notre société présente les avantages d'une structure exquise, d'une installation simple et pratique, d'une grande précision de structure , poids léger, faible coût et traitement et fabrication faciles.

Afin de résoudre les problèmes de réponse à l'action et de force d'excavation du godet d'excavatrice pendant le fonctionnement, les modèles cinématiques et mécaniques de trois types différents de mécanismes de bielle de bielle de godet ont été établis, et les paramètres caractéristiques d'excavation tels que la trajectoire de mouvement, la vitesse de réponse et le maximum. La force d'excavation du godet correspondant a été étudiée. Les résultats de la recherche montrent que les godets contrôlés par différents mécanismes de liaison ont des caractéristiques d'excavation et une efficacité de travail différentes, mais leurs caractéristiques d'excavation sont cohérentes avec les caractéristiques de coupe du sol.

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